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统计数据 / lectrue notice
  • 排序 学院 发文量
    1 机械与运载工程学院 208
    2 物理与微电子科学学院 208
    3 岳麓书院 184
    4 化学化工学院 178
    5 材料科学与工程学院 90
    6 数学与计量经济学院 88
    7 土木工程学院 75
    8 信息科学与工程学院 68
    9 教务处 47
    10 建筑学院 40
  • 排序 学院 发文量
    11 生物学院 40
    12 经济与贸易学院 38
    13 电气与信息工程学院 36
    14 工商管理学院 28
    15 外国语学院 15
    16 法学院 15
    17 资讯传播与影视艺术学院 9
    18 研究生院 9
    19 经济与管理研究中心 6
    20 马克思主义学院 5
    21 中国语言文学学院 4
李文俊博士:超高速超精密气体悬浮技术研究
学术地点 院楼330教室 主讲人 澳门新葡8455最新网站 李文俊 博士研究生
讲座时间 6月8日(周五)下午4:30
报告题目:超高速超精密气体悬浮技术研究

主讲人:澳门新葡8455最新网站 李文俊 博士研究生

时间: 6月8日(周五)下午4:30

地点: 院楼330教室

李文俊博士概况:

李文俊,男,博士研究生,现就读于澳门新葡8455最新网站机械与运载工程学院。主要研究内容包括:气体悬浮技术、高速气浮转子动力学等。以第一编辑在Tribology Transactions, Tribology International等国际期刊已录用发表论文7篇,其中SCI二区论文1篇,曾获得澳门新葡8455最新网站优秀博士研究生学校奖学金。

报告摘要:

气体悬浮技术因其具有摩擦阻力小、结构简单、易于维护和散热性好等优点被认为是适用于高精密、高转速和高温情况下的理想非接触悬浮技术。尽管气体悬浮技术的优点很明显,但是气体较小的粘度使得其承载能力相对较低,刚度较小稳定性较差。并且由于轴承的间隙少,使得其加工难度大,成本高。这些缺点给气体悬浮技术的使用提出了新的挑战。本文以多种结构的气体悬浮系统为对象,从多种表面特性以及内部结构出发,通过改变润滑气体的流动特性,调整内部结构的力学特性和材料特性来改善轴承的润滑特性,为气体悬浮技术的设计与应用提供引导意义。


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